東京都港区のコンチネンタル国際行政書士事務所 │ 外国人の方の起業支援・就業・雇用に強い

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当事務所の価格設定(プライシング)について

 事務所の価格設定(Pricing)について

コンサルタントや専門家のアドバイザー報酬の価格設定(Pricing)は不明瞭なものが多いです。それは、この世の中に同じ人間は二人と居ないのと同じで、同じように見えても実は事情が異なったり、予期せぬ落とし穴があったりと、作業にかかる時間や難易度を予見しておくことが難しいからです。

一方で、価格(Price)は、市場原理で決定されるものでもあります。資本市場では、トヨタ自動車などの上場会社が新たに市場から資金調達をする時に、どのような条件ならば投資家が株式や債券を買ってくれるかを、証券会社を経由して投資家に聞き、自社が必要な資金額や支払うことのできる金利などを折り合わせて、その発行価格(Price)を決めます。

そこで、当事務所も、どの水準の価格とサービスを、顧客が希望しているのか、そして、当事務所でコンサルティングに掛かる時間、人件費、不動産費用、営業費用等のコスト全体、さらに、不許可となるリスクを考えて、6ヶ月かけて顧客や関係者に直接聞いて価格を検討をしました。資本市場ではこれをプレ・マーケティング(Pre-Marketing)と言います。顧客である外国人の経営者や会社員、雇用主となる日本の零細企業から上場企業、大学の教授まで、それぞれ当然に言うことと、求めることが違います。

その結果、個人と法人のお客様が希望する価格と、求められるサービス水準を賄うための事務所の効率性やコストから許容できるギリギリの水準を考えてアドバイザリー報酬を決定しました。お客様がなるべく求めやすい価格需要を最大限考慮したため、多くの受注件数を、早く確実に、許可に導けないと、赤字となる水準ですが、必要なサービスの品質や体制を維持し、お客様に負担感の出ない、最適な水準と思料しています。

 プライシング・モデル

当事務所は、プライシングの考え方を公表しました。安価だけども外国人分野に知見のない個人事務所や、行政書士資格等を持たない補助者が業務を行う規模の大きな事務所、専門的なサービスを提供するけれども価格は高めの老舗の事務所などとの差別化を図りました。

ところで、私は証券会社時代にトヨタ自動車および主要グループ各社の担当をさせてもらました。

安心・安全な車を作り、求めやすい価格で販売し、それが世界中の人々に支持されているトヨタ自動車。

グループ全体で、日々カイゼン活動を継続して、新しい技術の開発と原価低減の両輪を進めて、「もっといいクルマ」を作っていく。外国人の起業や雇用などの世界で、そんな存在になれたらと思っています。

コンチネンタル・リサーチ&コンサルティング株式会社
コンチネンタル国際行政書士事務所

代表取締役・代表行政書士 村井将一

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